水泵坏了。温度没有达到，节温器没有打开。当发动机运转时，水泵随之旋转，提高了冷却液的压力，促使冷却液强制循环。循环的冷却液带走了发动机缸体、缸套、缸盖等零件的热量；当冷却液温度未达到节温器的开启温度时，冷却液将通过水循环管，直接从水泵重新进入缸体，由于冷却液避免了不必要的冷却，温度将迅速上升。当冷却液温度

水箱开锅后，发动机散热不良，温度过高，零部件膨胀会使各部件配合间隙减小，另一方面温度过高机油黏度降低，这种情况下，各部件磨损加剧。如不立即作适当处理，发动机很可能烧损导致严重机损事故。二、造成汽车开锅的原因比较多，主要原因有：1、高温天气的影响，2、空调超负荷运作以及散热元件故障。3、汽车散...

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

有以下原因：1、节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度，造成下水管不热的情况。2、长时间不清洗管道引起的锈垢。3、水泵坏了，或者水道堵了。4、冷却液量不够。5、有空气气堵。建议：到售后检查维修下。冷却液，又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。主要功能为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱...

汽车水箱不循环的原因及解决方法：1. 水箱容量问题：水箱中的水不应过多或过少。如果水太多，可以调整水位，确保在水壶的MIN和MAX刻度线之间，并稍微偏高一些。这样可以避免水箱因水过多而失去循环效果。2. 发动机过热：如果发动机过热，应停车检查发动机舱内温度是否异常。如果感觉非常热，说明发动机可能...

发动机高温水箱反水的原因主要有以下几点：车辆多次长时间高温：发动机冷却系统中缸体、缸盖等部位的水垢脱落后堵塞水箱散热器水道，导致冷却系统循环不畅。冷却水管道堵塞：类似于茶壶烧水过程，水垢脱落堵塞管道。需要清洗冷凝器，必要时更换管道。水泵漏气：可能是缸床垫刺通导致水箱口冒气，或水泵轮内部零件...

这个情况一般是水箱的水路不循环了，水路中有什么异物堵塞。其实就是发动机里面的水已经开锅了，无法到达水箱进行散热，而水箱里的冷水也无法到达发动机吸附热量。水箱需要排空气，检查水路循环就可以解决问题。我自己的车就是2012款捷达。希望可以帮到你 ...

一般常见的故障原因有：发动机水箱或水壶漏水、发动机上下水管漏水，发动机水泵漏水、发动机缸体有小砂眼漏水，因为部件漏水的原因造成水温高的故障比较常见，还有发动机水箱冷却风扇失效、发动机水箱内节温器失效、发动机缸体内水道堵塞或循环不佳等等也有可能造成发动机水温高。

200轮摩托车水箱不循环高温有几个原因：1、节温器性能下降或没有达到节温器打开的工作温度，造成下水管不热的情况。2、长时间不清洗管道引起的锈垢。3、水泵坏了，或者水道堵了，冷却液量不够或者是有空气气堵住了。水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收...

发动机高温时出现上水管热、下水管不凉的现象，通常表明冷却系统循环异常。以下是可能原因及对应分析：节温器故障 节温器卡死在关闭状态时，冷却液无法形成大循环（即不经过散热器），仅在小循环内流动。此时上水管因直接连接发动机出水口会发热，而下水管因无循环冷却液流入保持低温。 验证方法：冷车启动后...