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专利名称：发动机起动控制装置专利类型：发明专利
发明人：扇谷宽一郎,竹繁彻朗申请号：CN201310610800.0申请日：20131126公开号：CN103850811A公开日：20140611
摘要：本发明提供能够通过发动机起动时的控制向乘员报告蓄电池的余量降低的发动机起动控制装置。发动机起动控制装置具有：ACG起动电机（18），在发动机起动时作为起动电机发挥作用，并且在发动机起动后作为发电机发挥作用；蓄电池（19），存储该ACG起动电机（18）的发电电力，并且在发动机起动时向ACG起动电机（18）供给电力；起动时间延迟控制构件（46），控制向ACG起动电机（18）供给的电力，其中，具有检测蓄电池（19）的充电状态的充电状态检测构件（41）。起动时间延迟控制构件（46）是在通过充电状态检测构件（41）判定为蓄电池（19）的充电量小于规定值时，在发动机的起动时，执行延长直到该发动机起动的时间的起动时间延迟控制。
申请人：本田技研工业株式会社
地址：日本东京都
国籍：JP
代理机构：北京市柳沈律师事务所
代理人：陈蕴辉
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