铁路路基工程施工安全方案及措施
1、路堑开挖前，做好堑顶防排水设施，开挖区临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。
路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。
每级开挖工作完成后，对边坡及时进行防护。
对边坡较高的软弱、松散岩石路堑，采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。
2、填筑时，在填土区边缘设置安全标志。高边坡路堤施工，制定相应的安全防护措施。
3、影响既有道路交通的工程施工时，首先与交通管理部门取得联系，制定确保交通安全的施工方案、施工计划及保证安全的具体措施，报交通管理部门审批后施工。
4、路基施工地段发现地下不明管道、线缆时及时与有关部门联系，确认做好防护后再继续施工。
地下管道、线缆处施工时，在征得有关部门同意后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。
5、土方开挖按设计位置堆弃，并做必要防护，防止弃方堵塞河道，保持排水畅通，确保行洪安全。
6、石方爆破施工严格按照《铁路路堑边坡光面（预裂）爆破技术规程》中安全措施要求进行，根据具体情况制定并落实安全施工措施、应急预案和安全检查制度。
7、爆区附近有其他保护的构筑物时，最小抵抗线方向不指向保护目标，爆破时对孔口进行覆盖防护，必要时对被保护物进行遮挡防护。
8、临近爆破区有隧道、桥梁或其他对振动敏感的建筑物时，验算爆破振动安全距离，必要时进行爆破振动监测。
9、本线主要经由中低山区、黄土塬梁峁区，高填深挖比较多，对于深路堑、高路堤、陡坡路基，根据施工方案严格施工，不违规操作。
加强施工组织管理，做好临时边坡的支护，并加强观测，对施工过程中发现的问题及时与设计单位进行反馈，发现隐患，及时处理。