汽车发动机润滑系养护及常见故障诊断

・８４・　价值工程　汽车发动机润滑系养护及常见故障诊断　Ｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎ　ａｎｄ　Ｃｏｍｍｏｎ　Ｆａｕｌｔ　Ｄｉａｇｎｏｓｉｓ　ｏｆ　Ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　Ｅｎｇｉｎｅ　Ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ　王芹ＷＡＮＧ　Ｑｉｎ　（连云港职业技术学院，连云港２２２０００）　（Ｌｉａｎｙｕｎｇａｎｇ　Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ　Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｌｉａｎｙｕｎｇａｎｇ　２２２０００，Ｃｈｉｎａ）　摘要：随着行驶里程的增加，汽车技术状况会发生变化，使用性能逐渐变差。润滑系统是发动机的重要部件，合理使用和及时维　护对延长汽车寿命起着重要的作用　本文介绍了汽车发动机润滑系的组成，润滑油的选择，探讨了常见故障的诊断及保养，以期为汽　车使用及修理工作提供参考。　．　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ　ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｓｉｔｕ￣ｉｏｎ　ｃｈａｎｇｅｓ　ｗｉｔｈ　ｔｈｅ　ｉｎｃｒｅａｓｅ　ｍｉｌｅａｇｅ，ｔｈｅ　ｕｓｅ　ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　ｗｉｌｌ　ａｌｓｏ　ｂｅｃｏｍｅ　ｗｏｒｇｅ．Ｔｈｅ　ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｓ　ａｎ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｅｎｇｉｎｅ，ａｎｄ　ｉｔｓ　ｒａｔｉｏｎａｌ　ｕｓｅ　ａｎｄ　ｔｉｍｅｌｙ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ｉｓ　ｉｍｐｏｒｔａｎｔ　ｔｏ　ｅｘｔｅｎｄｉｎｇ　ｔｈｅ　ｌｉｆｅ　ｏｆ　ｖｅｈｉｃｌｅｓ．Ｔｈｉｓ　ａｒｔｉｃｌｅ　ｄｅｓｃｒｉｂｅｓ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ　ｏｆ　ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　ｅｎｇｉｎｅ　ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ　ａｎｄ　ｌｕｂｒｉｃａｎｔ　ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ，ａｎｄ　ｄｉｓｃｕｓｓｅｓ　ｔｈｅ　ｄｉａｇｎｏｓｉｓ　ａｎｄ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ　ｏｆ　ｃｏｍｍｏｎ　ｆａｕｌｔｓ，ｉｎ　ｏｒｄｅｒ　ｔｏ　ｐｒｏｖｉｄｅ　ｒｅｆｅｒｅｎｃｅ　ｆｏｒ　ａｕｔｏｍｏｔｉｖｅ　ｕｓｅ　ａｎｄ　ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ．　关键词：发动机；润滑系；故障；保养　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｅｎｇｉｎｅ；ｌｕｂｒｉｃａｔｉｏｎ　ｓｙｓｔｅｍ；ｆａｕｌｔ；ｍｍｎｔｅｎａｎｃｅ　中图分类号：Ｕ４７２．４３　文献标识码：Ａ　文章编号：１００６—４３　１　１（２０１４）３６—００８４—０２　０引言　例如，５Ｗ／４０既符合５Ｗ级油粘度要求，又符合４０级油粘　度要求，在全国冬夏季均可通用。　发动机润滑油的选择应该兼顾使用性能和黏度级别　润滑系的功用是将润滑油输送到各所需零件的摩擦　表面，形成一定强度的油膜，使两个零件表面浮离以减少　动力损耗，减轻磨损，并在润滑油的循环运转过程中清除　摩擦表面上的金属粒杂质，同时还起到散热作用，并且润　滑油附着在零件表面，隔绝了零件和空气、水等的接触，起　到抗氧化抗腐蚀的作用。　１润滑油的选择　润滑油对汽车发动机工作，及其他汽车零件的耐久性、　可靠性、经济性和工作能力发挥具有重要作用。正确合理使　用润滑油能延长零件使用寿命，从而延长汽车使用寿命。国　两个方面。最好依据随车的使用说明书进行选择，特别要　注意不同牌号的润滑油不可混用，而且要选同一品牌的同　规格　不同品牌的润滑油的添加成分可能会不同，混用　会有化学反应，不利于润滑。当然在某些情况下需要酌情　提高一级，比如汽车长时间开开停停、长时间满载或超载、　长时间高温高压低温低速、行驶条件特别恶劣的情况下。　一２润滑系的养护　２．１润滑油的检查定期检查油量。将车停在平坦路　际上对润滑油的分类广泛采用美国石油协会（ＡＰＩ）的使用　面，停车１０—１５分钟后，抽出机油尺，检查机油标尺上的油　性能分类法和美国汽车工程师协会（ＳＡＥ）的黏度分类法。　面的高度，应在最高刻度和最低刻度之间。油质检查。虽然　我国发动机润滑油的使用性能分类又分为汽油润滑油和柴　发动机内部为一密闭系统，但实际上还是很难防止污染物　油润滑油，汽油润滑油牌号的第一个字母是Ｓ　柴油润滑油　如铁屑、油泥、灰尘、积碳、混入其中。污染物会通过空气滤　用ｃ表示，并根据产品特性、使用场合和对象分别设有若　清器、通风系统或燃料系统等地方侵入，污染后的机油时间　干等级。等级也是参照美国的标准，我国新标准ＧＢ１１１２１—　长就会变质，影响其正常的工作效能，所以在检查油量时　２００６（￣机油》与原来的标准相比有了一些变化。其中有　也要注意油品。可通过吸油点滴法加以判断。将油滴各滴一　ＳＥ、ＳＦ、ＳＧ、ＳＨ、ＧＦ一１、ＳＪ、ＧＦ一２、ＳＬ禾口ＧＦ一３等９个汽油润　滴在中性过滤纸和塑料纸上，过片刻（时间由检测项目而　滑油品种。柴油机油新标准则是ＧＢ　１　１　１２２—２００６。　定），仔细观察两滴机油的形状、光泽度。还可以闻滤纸上的　黏度分类分为含字母ｗ（冬季用油）和不含字母（春、　机油扩散斑点，若有汽油味，说明有汽油混入。或用食指、拇　夏、秋季）的两个系列。其中冬季润滑油系列按低温粘度、　指两指头搓捏机油，若感到手指间有细粒，说明机油含杂质　低温泵送性划分，共有ＯＷ、５Ｗ、１０Ｗ、１５Ｗ、２Ｏｗ和２５ｗ　多，指头搓捏无滑腻感，说明机油被冲得过稀。　等６个等级，其ｗ前的数字越小，适应的温度越低；非冬　２．２更换机油及滤清器发动机机油使用一段时间后，　季用油按１００℃时的运动粘度分级，共有２０、３０、４０、５Ｏ和　会逐渐失去润滑性能，必须及时更换。滤清器可以清除机油　６０等５个等级，其级号越大，适应的温度越高。另外，为增　中的污染物，使用一阶段后过滤效果也会变差，也必须定期　大润滑油对季节和气温的适应范围，国家标准还规定了多　进行更换。机油和滤清器的更换时间可以按规定行驶里程　级油的粘度级号，如５Ｗ／３０、５Ｗ／４０、２０Ｗ／４０等多级油，其分　或者行驶时间进行，如果工作环境较差可提前更换。　子表示低温粘度等级，分母表示１００％时的运动粘度等　２．３油道清洗一般车辆是５０００公里更换机油，如果　级。多级油在油中添加了粘度指数改进剂，能同时满足某　发现机油颜色暗黑、用手指捻搓感觉失去粘性且杂质多较　ｗ级油和非ｗ级油的粘度要求，有较宽的温度使用范围。　脏时，需进行油道清洗工作。首先把机油全部放完，然后加　隹容量６０％～８０％的清洗油；之后发动机怠速　作者简介：王芹（１９７６一），女，江苏连云港人，本科，讲师，连云港职　注相当于标；业技术学院一机电工程学院，研究方向为汽车维护控制。　运转２～３ｒａｉｎ，最后放净清洗油，加入清洁的新机油即可。　一Ｖａｌｕｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　・８５・　关于机械制造自动化技术特点与发展趋势　Ｏｎ　ｔｈｅ　Ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ａｎｄ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　Ｔｒｅｎｄｓ　ｏｆ　Ｍａｃｈｉｎｅｒｙ　Ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　Ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　尚霞ＳＨＡＮＧ　Ｘｉａ　（黄河交通学院，郑州４５４９５０）　（Ｈｕａｎｇｈｅ　Ｊｉａｏｔｏｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ　４５４９５０，Ｃｈｉｎａ）　摘要：本文对传统机械制造技术与自动化技术进行优势对比，分析机械制造自动化技术的特点，并阐述我国机械制造技术的发　展现状，从而探讨机械制造自动化发展趋势。　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ｃｏｍｐａｒｅｄ　ｔｈｅ　ａｄｖａｎｔａｇｅｓ　ｏｆ　ｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌ　ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ａｎｄ　ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，　ａｎａｌｙｚｅｄ　ｔｈｅ　ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ　ｏｆ　ｍｅｃｈａｎｉｃａｌ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ　ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，ａｎｄ　ｄｅｓｃｒｉｂｅｄ　ｉｔｓ　ｃＨｒｒｅｕｔ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｓｔａｔｕｓ　ｉｎ　Ｃｈｉｎａ，ＳＯ　ａｓ　ｔｏ　ｅｘｐｌｏｒｅ　ｉｔｓ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｔｒｅｎｄｓ．　关键词：机械制造；自动化技术；特点；发展趋势　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｍａｃｈｉｎｅｒｙ　ｍａｎｕｆａｃｔｕｒｉｎｇ；ａｕｔｏｍａｔｉｏｎ　ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ；ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｔｒｅｎｄｓ　中图分类号：ＴＨ１６　文献标识码：Ａ　文章编号：１００６—４３１１（２０１４）３６—００８５—０２　０引言　机械制造自动化技术是将机械技术与电子信息技术整　１机械制造自动化的特点　１．１安全性能比较高机械制造自动化系统具有较高　合的结果，是区别于传统机械制造产品的主要依据。作为机　的自动报警、自动诊断等功能，在机械设备生产过程中，自　械制造大国，我国已经走向机械制造自动化发展之路，大大　动化系统中含有的各种安全保护功能会根据生产过程中　提高了我国的制造水平及工作效率。通过机械制造自动化　出现的安全故障等进行自行判断，从而可以及时地将各种　技术生产的产品其科技含量更高、质量更能得以保障。　故障展现出来，最大程度避免因为生产故障而导致的安全　事故发生。同时机械制造自动化技术是通过电子信息控制　作者简介：尚霞（１９７９一），女，河南郑州人，教学秘书，研究方向为　系统实现对机械设备的操作，降低了机械设备因为人为操　机械制造。　作而出现的失误等，导致设备的损坏等。　３润滑系典型故障诊断　汽车润滑系典型故障有四类，分别是机油压力低、机　油压力高、机油变质过快以及机油消耗异常。　３．１机油压力低机油压力出现问题，仪表盘上的报　警灯会亮与此同时蜂鸣器响。机油压力低会使润滑循环困　难，机件工作温度高，容易形成烧蚀。故障原因较多，主要　是机油和机件原因：机油油位低；机油报警灯不准确；机油　黏度不够：各轴承间隙过大：机油泵损坏或者机油泵齿轮　磨损、泵盖磨损；压力传感器或线路有故障；油道损坏；机　件被堵塞等等。首先检查机油，查看液面是否过低以及油　品，如果过低要查看原因进行故障清除然后添加；机油品　质如果有问题需要更换，如果黏度低是冷却液或者是汽油　进入要查明漏水和漏油的原因，看是否是机件或者密封件　损坏进行排除后添加合适机油。其次检查线路、机油压力　表、压力传感器。一般线路正常就先查看是否为压力表损　坏，拔下连接导线并将其接地，接通点火开关，表针不动查　看电路和仪表正常则为压力传感器出现问题，如流出无力　压力低，需依次检查机油滤清器、旁通阀、限压阀、集滤器、　轴承、连杆轴承是否间隙过小；各种阀门是否失效等等。　３．３机油变质过快正常情况，由于自身性能机油也　会变质，属于老化现象。但是如果没有到更换时间，机油出　现颜色变黑、杂质较多或者为乳浊状伴有泡沫等现象就需　要进行排查。如果出现乳化，表明机油里掺杂水分，检查缸　体以及密封件有无损坏；曲轴箱通风装置不良导致燃油渗　入机油、气缸壁与活塞磨损过量导致间隙过大、滤清器过　滤效果等等都会使机油变质。　３．４机油消耗异常国家８４年制定的强制标准是机　油、燃油消耗比不超过１％，随着汽车制造技术的发展变　化，而后０３年颁布的新推荐标准是机油、燃油消耗比不超　过０．３％，这个比较符合现在情况，不过因为是推荐标准，　因此厂家依然以８４年的标准为承诺标准。当汽车机油、燃　油消耗比超过０．３％，发动机排气管冒蓝烟就属于机油消　耗异常。形成的原因较多：相关零件的油封、密封的垫片是　否正常工作；曲轴箱通风情况；活塞与缸套、活塞环的配合　间隙；紧固件是否有松动等，一一检查排故。　４结语　机油泵、轴承间隙等。查看滤清器是否失去作用，有无损坏　现代汽车发动机工作环境恶劣，对发动机各个系统也　渗漏和堵塞；旁通阀是否打不开；集滤器滤网过滤效果是　提出了更高的要求，润滑系统的合理使用和及时维护对延　否被胶状物糊住；机油泵限压阀弹簧是否折断或过软，限　长汽车寿命起着重要的作用。　压阀是否调整不当：机油泵能否正常工作有无磨损以及检　参考文献：　查曲轴各轴承的间隙。　『１］赵建厂．汽车机油压力过低的故障诊断与分析Ｉ　Ｊ１．农业机　３＿２机油压力高一般压力高的现象比较少见，常见故　械，２００８（３１）．　障因素和机油压力低差不多，有机油黏度高；缸体或者缸盖　［２］ＧＢ３７４３—８４，国家汽车发动机试验标准［Ｓ】．　油道堵塞：机油压力限压阀卡在关闭位置；机油压力表以及　『３］夏长明．现代汽车维护与保养【Ｍ】．北京：机械工业出版社，　传感器出现问题：如果是新装配的发动机，要重点查看曲轴　２００８．】６—１８