西康二线翠华山隧道临时污水处理
摘要：对西康二线翠华山特长隧道临时污水处理工程做了重点介绍。并结合该类工程在设计、工艺选择、环境因素等方面的问题提出一些建议。
关键词：隧道 污水处理 建议
abstract: this paper introduced the emphasis was put on the west second-line cui huashan tunnel temporary sewage treatment works. combined with the engineering design, process selection, environmental factors and other aspects of the problems and put forward some suggestions. key words: tunnel; sewage treatment; suggestions 中图分类号：u455文献标识码：a中图分类号：
西康二线翠华山隧道总长度10.86km，是改建铁路西康二线线的控制工程。隧道进口、出口、太峪斜井、蛟峪斜井、洋峪斜井毗邻一类水体，要求对隧道施工期的污水处理达到《污水综合排放标准》中的一级排放标准。隧道进、出口各设置q=300m3/h的临时污水处理厂一座。三座斜井处各设置q=100m3/h的临时污水处理厂一座。用以处理隧道施工污水，24小时运行。
该工程为临时工程，施工中结合临时工程的特点，根据各个处理工艺在污水处理中的作用合理确定设计标准，达到了降低工程造价而保证处理效果的目的。以下就施工中的一些问题谈谈自己的体
会，请同行指正。
一、隧道施工期污水水质的确定
翠花隧道采用钻爆法施工，钻爆法施工区别于盾构法施工的污水水质主要是悬浮物ss指标较高。隧道施工中产生的悬浮物主要就是以上砂岩、砾岩、页岩等在钻爆过程忠产生的粉尘类污染物，与水混合后就形成了各类不同性质的悬浮物，颜色多样，有白色、青色、蓝色、红褐色等。
设计采用的污水悬浮物浓度为2500mg/l，实际施工中实测的悬浮物浓度在2200~2800mg/l。
钻爆法施工的另一特点是产生油类污染物，主要来自钻爆机械、运输机械及其他动力机械的油污。但相比于盾构法施工的油类污染物要少，设计中采用的石油类污染物指标取20mg/l，实际施工中油类污染物指标5-20mg/l。
钻爆法施工产生的泥沙污染物含量与盾构法总量基本相同，但颗粒直径相比于盾构法大。采用平流式沉砂池去除泥沙沉淀物。 二、隧道施工期污水水量的确定
根据钻爆法施工的技术特点，污水为分段排放，污水水量与隧道所处地段的涌水量成正比关系，即施工段的涌水量越大，相应产生的施工污水水量相应也大。但随着已施工段落的隧道衬砌完成后，本段的施工污水也随之衰减至无。因此隧道施工污水水量的确定相对复杂，主要考虑一下方面的因素：
隧道所处地层地段的涌水量。 隧道施工工艺所需的生产用水量。 隧道衬砌的施工速度及施工质量。
4、隧道施工中，地质断层的瞬间涌水量。此涌水量为不确定性因素，如施工遭遇雨季，断层的瞬间涌水量加上雨量就会造成涌水过大。
5、隧道施工的防涌措施。
结合以上情况，确定翠华隧道进、出口污水处理厂的规模均为q=300m3/h。24小时运行。太峪斜井、蛟峪斜井、洋峪斜井三座斜井处污水处理厂的规模均为q=100m3/h。24小时运行。 隧道施工过程中，在进口段遇到了较大的断层涌水，水量在10000 m3/d。在出口段也遇到了断层涌水，水量在12000 m3/d。且出口段靠近石碥峪水库，雨季不期而至，造成出口段的总计水量达到30000 m3/d。针对突发情况，隧道已无法正常施工。所以涌水和雨水并未受到施工污染，经过隧道断面底侧的排水沟分别排入隧道进、出口的河流，并未对水体产生污染。 三、隧道施工污水处理工艺选择
隧道施工污水中主要污染物为泥沙沉积物、悬浮物ss和石油类，施工中采用沉淀+隔油+气浮处理工艺对隧道施工废水进行处理，并采取加药混凝的措施提高处理效果。各工艺的主要功能如下： 沉淀工艺：主要用于去除隧道施工污水中的泥沙沉积物、较大
颗粒的机械钻 爆产物等。
隔油工艺：设在沉淀工艺之后，主要用于去除污水中的浮油类污染物及比重
较轻的飘浮类混合污染物。
气浮工艺：主要用于去除污水中的小颗粒油污及悬浮物。 结合污水中污染物质的主要性能指标，对隔油工艺和气浮工艺配以混凝剂投加，用以提高油污及悬浮物的去除效果，混凝剂选用碱式氯化铝，对隧道施工污水的处理效果有大幅提升。 四、隧道施工污水处理厂址选择及平面布置 隧道施工污水处理厂址选择主要考虑一下原则：
隧道施工污水应自流进入污水处理厂，尽量减少污水中间加压提升的次数，
节约日常运营费用。
合理布置厂区工艺流程，使污水尽可能在重力流的水力条件下工作。
污水处理厂应布置在隧道施工用水取水口的下游，以免二次污染。
4、从隧道污水排出口至污水处理厂的排水管路采用排水暗管，不采用排水明渠，以降低污水被运输车辆及其他施工机械的污染。 5、合理考虑污水处理厂的防洪标准，使污水处理厂安全运营至
施工结束。
由于隧道地处于秦岭山脉中，进、出口及斜井处的场地条件很差，地物复杂，地貌多样，很难找到理想的场地设置污水处理厂。结合地形、地物、地貌等具体条件，进口污水处理厂采用长x宽=28mx16m的矩形布置形式，设置在隧道进口的河岸边。出口污水处理厂打破污水处理厂布局中对于厂区长宽比的要求，采用一字形布置，合理确定工艺流程。设置在距离隧道出口1.2km的漫滩上，该处场地工程地质条件良好，无不良地质条件，仅对河滩北侧的山体滚石进行了防护处理，并对污水处理厂进行了浆砌片石防洪措施。 经处理后的污水，在排放口的水质分析显示，悬浮物ss≤60mg/l，油类≤4mg/l， 达到了水体排放要求。
五、隧道施工污水处理厂施工期运营管理
隧道施工期运营管理主要包括沉砂池、贮砂池、隔油池的定期清淘，隔油池及气浮处理设备的连续加药，集油井的油污收集，渣浆的排放等。药剂的投加和进水水质有较大关系，水质污染严重时，药剂投加量在30mg/l，水质污染较轻时，药剂投加量在5-10mg/l，处理效果较好。
经处理后的污水，在排放口的水质分析显示，悬浮物ss≤60mg/l，油类≤4mg/l， 达到了水体排放要求。
六、隧道施工污水处理的一些建议
翠华山隧道施工中，进、出口污水处理厂及斜井污水处理厂在实际运营中起到了保护域内水体的作用，结合本工程的设计及在运营中发现的一些问题，笔者提出一些建议，作为以后同类型工程设计、施工的参考。
1、合理确定污水处理厂的规模，应适当考虑断层涌水量，增大污水处理厂应对瞬间大水量时的处理能力。
2、根据隧道所处地层的地质特点确定处理工艺。对于悬浮物产生量较小地层的隧道，可以采用沉淀+隔油的处理工艺。对于采用盾构法施工的隧道，可以采用隔油+气浮的处理工艺。 3、根据隧道长度及涌水量确定污水处理规模，对于长度大于10km的隧道，进、出口均应设置污水处理厂。
4、合理确定污水处理厂的防洪标准，盲目提高防洪标准会增加投资，一味降低防洪标准会使污水处理厂在施工尚未结束时遭遇冲毁的危险。